Obsah:
Video: Ako testujete tlak v chladiacom systéme auta?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-16 00:32
Skontrolovať the Systém pre Tlak
To sa dá dosiahnuť jednoduchým stlačením hornej hadice chladiča skontrolovať pre tlak v systému . Uchopte hornú hadicu a zatlačte palcom do hadice skontrolovať odpor. Ak systému má tlak pomaly odstráňte uzáver chladiča, vo väčšine prípadov sa tak nestane.
Tiež koľko stojí tlaková skúška chladiaceho systému?
Priemerný náklady pre tlaková skúška chladiaceho systému je medzi 26 a 34 dolármi. Náklady na prácu sa odhadujú na 26 až 34 dolárov.
Ako okrem toho vyššie skontrolujem chladiaci systém v aute? Kroky
- Dávajte pozor na teplomer. Prvé znamenie, že sa vyskytol problém s chladiacim systémom vo vašom vozidle, často pochádza z teplomera.
- Pozrite sa na kontrolné svetlo motora.
- Identifikujte kaluže chladiacej kvapaliny pod autom.
- Skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny vo vašom vozidle.
ako dlho by mal chladiaci systém udržať tlak?
To by mal nie rýchlo stratiť tlak , ale je normálne trochu stratiť. Tip: Uzáver chladiča by mal byť schopný vydrž väčšina z max tlak až päť minút. Nemusíte však čakať päť minút.
Ako zistíte, že je prasknuté tesnenie hlavy?
Ako zistiť, či je prasknuté tesnenie hlavy:
- Chladiaca kvapalina uniká zvonka spod výfukového potrubia.
- Biely dym z výfukového potrubia.
- Bubliny v chladiči alebo prepadovej nádrži chladiacej kvapaliny.
- Prehriatie motora.
- Biely mliečny olej.
- Znečistené zapaľovacie sviečky.
- Nízka integrita chladiaceho systému.
Odporúča:
Ako testujete neónový transformátor?
Zapnite značku prepnutím vypínača napájania do zásuvky, do ktorej je zapojený transformátor. Pozrite sa na neónový nápis, ktorý je zapojený do transformátora. Pozrite sa na blikanie svetla (iné ako počiatočné blikanie počas fázy zahrievania neónového plynu)
Ako testujete cievku ATV?
Ako testovať snímacie cievky zapaľovania ATV Pripojte čierny (záporný) vodič multimetra k vonkajšej zápornej svorke zapaľovacej cievky. Pripojte červený (kladný) vodič multimetra k vonkajšej kladnej svorke zapaľovacej cievky. Otočte čítací volič na multimetri na ohmy, aby ste zmerali odpor primárnej snímacej cievky
Ako testujete LED žiarovku v aute?
Na testovanie LED svetiel stačí digitálny multimetr s nastavením diódy. Najprv pripojte čierny a červený testovací kábel k zásuvkám na prednej strane multimetra. Po pripojení vodičov prepnite číselník na prednej strane multimetra v smere hodinových ručičiek, aby ste dosiahli nastavenie diódy
Ako testujete námorný solenoid?
Kladný vodič voltmetra umiestnite na menšiu svorku vodiča na solenoide (zvyčajne purpurovú alebo žltú) a záporný vodič voltmetra na uzemňovací zdroj. Nechajte svojho asistenta otočiť kľúčom, aby naštartoval motor. Voltmetr by mal mať 12,6 voltov alebo viac. Počúvajte, ako solenoid klikne a štartér sa roztočí
Ako testujete tlak v námornom výfukovom potrubí?
Závit: Ako môžem tlakovo otestovať výfukové potrubie Zapojte prívodnú vodnú armatúru a naplňte ju vodou. Pozrite sa, či voda neuniká do výfukových kanálov. Ak sa skontrolujú, zapojte výstupné a vstupné armatúry na kryte T stat a otestujte tlak v bloku. Mal by držať 10-15 psig aspoň hodinu