Ako urobíte test úniku na motocykli?
Ako urobíte test úniku na motocykli?
Anonim

Ako vykonať test úniku na motocykli

  1. Uveďte motor do hornej úvrati (TDC).
  2. Odstráňte zapaľovaciu sviečku.
  3. Vyberte ventil Schrader z hadice testera kompresie a vložte ho do otvoru.
  4. Pripojte sa uniknúť dole tester na prívod vzduchu do obchodu 40psi.
  5. Regulovať uniknúť dole tlak testera na 20 psi.
  6. Pripojte kompresnú hadicu k únik tester.

Ľudia sa tiež pýtajú, môžete urobiť kompresný test s testerom úniku?

Ak ty práve teraz prestal čítať, nováčik si môže vybrať a tester kompresie . Môžeš nepoužívajte a únik - down tester bez vzduchového kompresora alebo dusíkovej nádrže. Ak chcete použiť a únik - dolný tester , ty vyberte sviečky vyššie uvedeným spôsobom a otáčajte motorom, kým sa piest nedostane do hornej úvrati valca ty sú testovanie.

Tiež viete, koľko stojí test tesnosti? Stlačeným vzduchom najskôr odfúknite všetky nečistoty z okolia zátok, aby sa nedostali do valcov. Za naše sme zaplatili 40 dolárov únik - dole tester; ceny rozsah až do 300 dolárov alebo tak.

Okrem toho, čo určuje test úniku?

Únik - dole testovanie je statická test . Únik - dole testy valec únik cesty. Únik - dole predovšetkým testy piesty a krúžky, sedlové tesnenie ventilov a tesnenie hlavy. Únik - dole nebude šou problémy s časovaním a pohybom ventilov alebo problémy s tesnením súvisiace s pohybom piestu.

Ako zistím, či mi unikajú tesnenia ventilu?

Keď sa tesnenia ventilov začnú opotrebovať alebo zlyhajú, spôsobujú niektoré zrejmé a jedinečné príznaky

  1. Studený motor. Jedným z najvýraznejších znakov opotrebovaných alebo prasknutých tesnení drieku ventilov bude práve po studenom štarte motora.
  2. Voľnobeh a Stop and Go Driving.
  3. Brzdenie mimo plynu.
  4. Spotreba ropy.
  5. Nadmerný dym.

Odporúča: