Akým spôsobom je sýtič na Honde eu2000i?
Akým spôsobom je sýtič na Honde eu2000i?

Video: Akým spôsobom je sýtič na Honde eu2000i?

Video: Akým spôsobom je sýtič na Honde eu2000i?
Video: Honda EU2000i Tear-down and Fix - Низкое сжатие 2024, November
Anonim

Sýtič pri studenom motore by mala byť „vpravo“.

Podobne sa pýta, ako zapnem svoju Hondu eu2000i?

- Štartovanie motor Otočte sa páčku odvzdušňovacieho uzáveru palivovej nádrže do polohy „zapnuté“a nastavte eko-plyn do polohy „vypnuté“. Potom dajte páčku sýtiča do „zatvorenej“polohy a otočiť motor prepínač na. Nakoniec jednoducho zatiahnite za štartér, kým sa generátor nespustí a nezostane zapnutý dlhší čas.

Navyše, prečo môj generátor beží iba so zapnutou tlmivkou? V podstate to môcť So zlou membránou nenačerpajte dostatok paliva. Ak motor beží iba so sýtičom plné to znamená, že máte vákuum a motor beží príliš chudý s dusiť sa vypnuté. Niekedy spätný oheň do karburátora vyfúkne zalisované BB z vyvŕtaného priechodného otvoru.

Tiež viete, ako funguje tlmivka na generátore?

Preto dusiť sa obmedzuje prúdenie vzduchu do motora (odtiaľ jeho názov) tak, aby zmes smerovala do valca je viac paliva a menej vzduchu („bohaté“ je termín že je používané). Keď je teplota zahriata, musíte ju vypnúť dusiť sa alebo motor pobeží drsne.

Aký typ oleja používate v Honde EU2000i?

SAE 10W-30

Odporúča: