Akým spôsobom je sýtič na Honde eu2000i?
Akým spôsobom je sýtič na Honde eu2000i?
Anonim

Sýtič pri studenom motore by mala byť „vpravo“.

Podobne sa pýta, ako zapnem svoju Hondu eu2000i?

- Štartovanie motor Otočte sa páčku odvzdušňovacieho uzáveru palivovej nádrže do polohy „zapnuté“a nastavte eko-plyn do polohy „vypnuté“. Potom dajte páčku sýtiča do „zatvorenej“polohy a otočiť motor prepínač na. Nakoniec jednoducho zatiahnite za štartér, kým sa generátor nespustí a nezostane zapnutý dlhší čas.

Navyše, prečo môj generátor beží iba so zapnutou tlmivkou? V podstate to môcť So zlou membránou nenačerpajte dostatok paliva. Ak motor beží iba so sýtičom plné to znamená, že máte vákuum a motor beží príliš chudý s dusiť sa vypnuté. Niekedy spätný oheň do karburátora vyfúkne zalisované BB z vyvŕtaného priechodného otvoru.

Tiež viete, ako funguje tlmivka na generátore?

Preto dusiť sa obmedzuje prúdenie vzduchu do motora (odtiaľ jeho názov) tak, aby zmes smerovala do valca je viac paliva a menej vzduchu („bohaté“ je termín že je používané). Keď je teplota zahriata, musíte ju vypnúť dusiť sa alebo motor pobeží drsne.

Aký typ oleja používate v Honde EU2000i?

SAE 10W-30

Odporúča: