Ako funguje radenie za chodu 4x4?
Ako funguje radenie za chodu 4x4?

Video: Ako funguje radenie za chodu 4x4?

Video: Ako funguje radenie za chodu 4x4?
Video: РУССКАЯ Subaru за 29тыс руб. Купили Иж Ода 4x4! 2024, November
Anonim

Elektronický posun za chodu (ESOF) systém je elektronický radenie 4x4 systém, ktorý umožňuje operátorovi vybrať si z dvoch rôznych 4x4 režimov, ako aj pohon 2 kolies. Operátor môže prepínať medzi 2WD a 4WD Režim HIGH pri rýchlosti až 88 km/h (55 mph).

Okrem toho môžete počas jazdy preradiť na 4x4?

Staršie 4WD systémy musia byť ručne radené medzi 2WD a 4WD a od 4HI do 4LO zatiaľ čo vozidlo je zastavené. Novšia s Pohon 4 kolies systémy majú elektronické tlačidlové funkcie „za behu“, ktoré umožňujú radíte počas jazdy . Auto s pohonom AWD môcť neustále dodávať všetok krútiaci moment motora na všetky štyri kolesá.

Navyše, ako rýchlo môžem jazdiť so svojim f150 na pohon všetkých štyroch kolies? Re: ako rýchla plechovka idete 4x4 55 km/h (88 km/h). Poznámka: Urob nevykonávajte túto operáciu, ak je zadná časť kolesá šmýkajú sa. normálne. Osobne však ak si môže jazdiť rýchlejšie potom 55 MPH, vy robiť nemusí byť in pohon všetkých štyroch kolies režim.

Ako v tomto ohľade funguje prevodovka 4x4?

Prípad prevodu Toto je zariadenie, ktoré rozdeľuje výkon medzi prednú a zadnú nápravu na aute s pohonom všetkých štyroch kolies. The Prípad prevodu pri systéme pohonu všetkých kolies na čiastočný úväzok zablokuje hnací hriadeľ prednej nápravy a hnací hriadeľ zadnej nápravy, takže kolesá sú nútené otáčať sa rovnakou rýchlosťou.

Je zlé jazdiť po diaľnici v 4x4?

Krátka odpoveď znie: Áno, je to úplne bezpečné riadiť v 4WD na diaľnica . Ale stále by ste to nemali robiť – pokiaľ nemusíte.

Odporúča: