Ako funguje klaksón v aute?
Ako funguje klaksón v aute?

Video: Ako funguje klaksón v aute?

Video: Ako funguje klaksón v aute?
Video: Основные ошибки при возведении перегородок из газобетона #5 2024, Smieť
Anonim

Títo rohy Spravidla sa skladá z membrány z pružinovej ocele, stočeného drôtu, vypínača a krytu, ktorý zosilňuje zvuk ako megafón. Posiela elektrický prúd cez relé a ďalej na medenú cievku, ktorá dodáva elektrickú energiu do roh . Vytvorenie takého hlasného zvuku vyžaduje veľa energie.

Ako teda funguje tlačidlo klaksónu?

Aby sa práca na rohu , to tlačidlo musí uzemniť vodič zápornej cievky vo vyhradenej jednotke roh relé pod kapotou; jediný normálne otvorený kontakt relé vysiela kladné napätie na svorku roh . A roh relé je veľmi jednoduchá záležitosť, ku ktorej sú pripojené iba tri vodiče: výkon, Tlačidlo a Horn.

Možno sa tiež opýtať, čo spôsobuje, že klaksón auta prestane fungovať? Toto je Prečo Tvoj Klaksón Nie je Pracovné klaksóny do auta sadnite si dopredu, kde sú vystavení dažďu a cestným chemikáliám. Ale nefunkčný roh môže byť tiež spôsobil od zlého roh zapnite volant, zlomená „hodinová pružina“pod volantom, zadok roh relé, zlomený drôt alebo skorodovaná zem.

Tiež sa pýtate, ako funguje klaksón?

Auto rohy sú zvyčajne elektrické, poháňané plochou kruhovou oceľovou membránou, na ktorú pôsobí elektromagnet v jednom smere a pružina ťahajúca v opačnom smere. Úroveň zvuku takýchto rohy sú približne 109–112 decibelov a zvyčajne odoberajú prúd 2,5–5 ampérov.

Kde je klaksón v aute?

Väčšina autá majú roh namontovaný za mriežkou chladiča auto . Niektorí to môžu mať na auta jadro radiátora.

Odporúča: