Ako funguje palivová koľajnica?
Ako funguje palivová koľajnica?

Video: Ako funguje palivová koľajnica?

Video: Ako funguje palivová koľajnica?
Video: Топливная система Scania PDE устройство и работа. 2024, Smieť
Anonim

Abstrakt: Spoločné koľajnica systém, palivo je distribuovaný do vstrekovačov z vysokotlakového akumulátora, tzv koľajnica . The koľajnica je napájaný vysokým tlakom palivo čerpadlo. Tlak v koľajnica Štart a koniec signálu, ktorý aktivuje vstrekovač pre každý valec, sú elektronicky riadené.

Čo takto robí palivová koľajnica?

Palivová lišta . Hlavnou funkciou palivová koľajnica spočíva v optimálnom rozložení palivo (benzín, metán atď.) do vstrekovačov v systémoch napájania vysokého alebo nízkeho tlaku endotermických motorov.

Aké sú ďalej príznaky zlého senzora tlaku v palivovom potrubí? Zlý alebo zlyhaný snímač palivovej koľajnice zvyčajne spôsobí niekoľko príznakov, ktoré môžu vodiča upozorniť na možný problém.

  • Ťažké štartovanie. Jeden z prvých symptómov potenciálneho problému so snímačom rozvodu paliva je ťažké štartovanie.
  • Zníženie výkonu, akcelerácie a spotreby paliva.
  • Skontrolujte, či sa rozsvieti kontrolka motora.

Podobne sa pýta, ako funguje systém vstrekovania paliva?

Ako a funguje systém vstrekovania paliva . Autá s benzínovým motorom používajú nepriame vstrekovanie paliva . A palivo čerpadlo posiela benzín do motorového priestoru, a to je potom injekčne do vstupného potrubia pomocou vstrekovač . Existujú buď oddelené vstrekovač pre každý valec alebo jeden alebo dva vstrekovače do vstupného potrubia.

Ako funguje systém palivovej nafty common rail?

The palivo v elektronicky riadenom motore uloženom pri premenlivom tlaku vo valci alebo „ koľajnica 'pripojený k motoru palivo vstrekovače prostredníctvom jednotlivých potrubí, čo common rail „ku všetkým vstrekovačom. Ďalšia výhoda Systém CRDi je, že vstrekuje palivo priamo do spaľovacej komory.

Odporúča: