Obsah:

Aké sú problémy s naftovými motormi?
Aké sú problémy s naftovými motormi?

Video: Aké sú problémy s naftovými motormi?

Video: Aké sú problémy s naftovými motormi?
Video: 🌶️ Подробно и наглядно показываем слабые места "пятёрки" BMW E60. 2024, November
Anonim

Nasledujú niektoré z najčastejšie hlásených a opravovaných problémov, ktorým čelia dieselové motory

  • Oxidovaný Olej . Súvisiace príspevky:
  • Vlhkosť Reakcie.
  • Čierny výfuk.
  • Ťažké štartovanie.
  • Nedostatok moci .
  • Zlyhávajúce batérie na skladovanie olovených kyselín.
  • Vadná žeraviaca sviečka.
  • Kontaminované palivo.

Ako v tejto súvislosti diagnostikujete problém so vznetovým motorom?

Medzi najbežnejšie problémy s naftovým motorom, ktoré vyžadujú opravu, patria:

  1. Diesel sa nespustí.
  2. Ťažko štartovateľný naftový motor.
  3. Diesel beží pri nižších otáčkach.
  4. Nedostatok výkonu naftového motora.
  5. Klepanie alebo ping dieselového motora.
  6. Čierny dym.
  7. Biely dym.
  8. Modrý dym.

Okrem toho, aký je najbežnejší dieselový motor? In the Company of Greatness - 10 najlepších dieselových motorov

  • Wartsila-Sulzer RTA96-C.
  • Závodný motor Caterpillar C12 Super Truck.
  • GM 6,6L Duramax.
  • Medzinárodný 7,3L silový zdvih.
  • MTU 16V-4000.
  • VW 5,0L V-10.
  • Detroit Diesel Series 60.
  • Prvý funkčný motor Rudolfa Diesela. Ten, ktorý to všetko začal.

Čo týmto spôsobom spôsobí, že naftový motor stratí výkon?

The dôvody pre nedostatok moc z naftový motor sú zložitejšie, ale sú dve hlavné dôvody : Po prvé, kvôli zlému tesneniu spaľovacej komory, nedostatočnému prívodu paliva, zlej atomizácii vstrekovača, nedostatočnému prívodu plynu, nesprávnemu nastaveniu načasovania dodávky paliva atď.

Aké sú príznaky zlého vstrekovača motorovej nafty?

Príznaky palivových vstrekovačov pre zlé, chybné, špinavé, upchaté alebo netesné vstrekovače sú:

  • Začiatočné problémy.
  • Chudák nečinný.
  • Zlyhané emisie.
  • Slabý výkon.
  • Motor nedosahuje plné otáčky.
  • Zvýšená spotreba paliva.
  • Hrubý výkon motora.
  • Nárazy a vzpieranie pri rôznych zaťaženiach škrtiacej klapky.

Odporúča: