Ako dieselový motor reguluje svoje otáčky?
Ako dieselový motor reguluje svoje otáčky?
Anonim

Dieselové motory vyžadovať a rýchlosť obmedzovač, bežne nazývaný the guvernér, do ovládať množstvo vstrekovaného paliva motor . Pri vstrekovaní paliva sa vyparuje a vznieti sa v dôsledku the teplo vytvorené the kompresia the vzduchu v valec.

Podobne sa možno pýtať, ako sa riadia otáčky motora?

The motor Otáčky sú monitorované snímačom polohy kľukového hriadeľa, ktorý hrá hlavnú úlohu v motor funkcie časovania pre vstrekovanie paliva, iskrenie a časovanie ventilov. Nečinný rýchlosť je kontrolované programovateľným zastavením plynu alebo voľnobežným obtokom vzduchu ovládanie krokový motor.

Možno sa tiež opýtať, ako funguje regulátor naftového motora? Mechanicky vstrekovaný naftový motor beží rýchlosťou, na ktorú je regulátor nastavený, a riadi prietok paliva, aby dosiahol a udržal tieto nastavené otáčky bez ohľadu na zaťaženie. Ovládanie plynu jednoducho upraví túto požadovanú hodnotu otáčok v regulátore.

Okrem toho, čo spôsobuje vyššie otáčky naftového motora?

Zásadný spôsobiť z prekročenie rýchlosti naftového motora je to tak? naftový motor stráca alebo mení svoje charakteristiky regulácie rýchlosti. Tiahlo akceleračného pedála alebo prevodová tyč na nastavenie prívodu oleja a pohyblivá časť regulátora sú zaseknuté a prevodová tyč na nastavenie množstva oleja a ťažná tyč na úpravu rýchlosti sú mimo kĺbu; E.

Pri akých otáčkach mám bežať naftový motor?

Bývalo uznávaným pravidlom, že a nafta mohla bezpečne znášať cestovnú rýchlosť okolo 200 ot./min menej ako na plný plyn, ale to bolo pred príchodom novej vysokej rýchlosti diesely môže to byť až 3 600 ot./min.

Odporúča: