Prečo majú ojnice zúbkovanie?
Prečo majú ojnice zúbkovanie?

Video: Prečo majú ojnice zúbkovanie?

Video: Prečo majú ojnice zúbkovanie?
Video: ojnice ko 2024, November
Anonim

Kon tyč je možné rozdeliť na dve časti, ako je znázornené na opačnom obrázku. Spodný koniec je možné šikmo rozdeliť. Zúbky sú používa sa na vzájomné umiestnenie oboch polovíc.

Prečo má ojnica sekciu I?

V recipročnom piest motor, spojovacia tyč spája piest na kľuku alebo kľukový hriadeľ. The spojovacie tyče sa vyrábajú tradične s krížikom I oddiele . Je to kvôli tuhosti, ktorú poskytuje I- oddiele ktorý sa ukázal ako dobrý pri zachytávaní ohybového momentu a poskytuje efektívnu únavovú životnosť.

Ďalej, ako sa vyrábajú prasknuté ojnice? Jednou z foriem vytvorenia tohto rozdelenia je „ prasknúť - ing : Prasknuté ojnice sú spočiatku vyrobené ako jednodielny komponent. Veľký spojovacia tyč oko sa potom cielene zlomí na dve časti. Pri montáži sa obe časti opäť zoskrutkujú.

Čo je potom ovalita ojnice?

1. Skontrolujte ovalita z spojovacia tyč : Skontrolovať ovalita z spojovacia tyč dotiahnutím oboch dielov na jeho menovitý krútiaci moment. Vnútorný mikrometer sa používa na určenie správneho a aktuálneho ovalita z spojovacia tyč . Ak ovalita je mimo limitov, spojovacia tyč nie je určené na opätovné použitie.

Prečo je potrebné dolný koniec ojnice rozdeliť?

Ak ty mať jeden (alebo pár) piestov, každý na jedinom hriadeli vyčnievajúcom zo zotrvačníka alebo inej konštrukcie. Ale keď ty mať viac piestov, ako opisuje Ronakkumar, ty potrebovať the rozdeliť , do dostať nainštalované ložiská, dostať tieto olejové kanály obrábané a schopné ich nainštalovať alebo odstrániť spojovacia tyč.

Odporúča: