Prečo je prenos splachovania zlý?
Prečo je prenos splachovania zlý?

Video: Prečo je prenos splachovania zlý?

Video: Prečo je prenos splachovania zlý?
Video: Prečo Rusko útočí na Ukrajinu? + videá z Ukrajiny 2024, Smieť
Anonim

Tlak návaly horúčavy môže spôsobiť, že začnú starnúť tesnenia. Keď z neho vytečie viac ako liter, môže dôjsť k spáleniu jednotky. Sčervenanie nespôsobuje prenos zlyhá, ale môže urýchliť proces, pretože vytlačí kovové častice späť cez systém.

Tiež sa pýta, prečo sú splachovania prevodovky zlé?

A niektorí ľudia varujú pred vykonávaním a spláchnuť na a prenos pomocou starej, špinavej tekutiny. The návaly horúčavy Postup môže spôsobiť, že sa časť tekutiny bude pohybovať v opačnom smere normálneho toku v dôsledku vírivých prúdov, čo môže zvýšiť riziko uvoľnenia nečistôt a ich usadzovania tam, kde by nemali.

Okrem toho, čo robí preplachovanie prevodovky? A splachovanie prevodovky je proces údržby, pri ktorom všetok olej v a prenos sa odstráni, nový olej (a niekedy čistiace roztoky) cez ňu pretečie pomocou špeciálneho stroja na vytlačenie špiny a kalu a potom sa naplní novým olejom.

Niekto sa tiež môže opýtať, sú splachy prevodovky skutočne potrebné?

Za normálnych jazdných podmienok, a spláchnuť nie je nevyhnutné na 46 tis km Obchody na tom zarábajú návaly horúčavy , preto ich odporúčajú. Väčšina prenosov sú dobré pre 100 000 míľ, kým si nevyžadujú údržbu. O údržbe sa diskutuje medzi a spláchnuť a odtok a naplnenie tekutiny.

Mám si dať prepláchnuť alebo vymeniť prevodovku?

Kde výmena prevodovej kvapaliny iba bude nahradiť časť existujúcej tekutiny pre novú, čistú tekutinu, a prenos tekutina spláchnuť úplne odstráni všetku starú tekutinu a nahradí ju novou. Mechanici odporúčajú komplet spláchnuť približne každých 60 000 kilometrov.

Odporúča: