Video: Ako rozoznám, že je odpálený subwoofer?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-16 00:32
Ak je kužeľ tuhý alebo zaistený na svojom mieste, subwoofer je určite fúkané . Aj keď sa kužeľ hýbe, počúvajte škrabavý zvuk a buďte citliví na akékoľvek pohyby, ktoré sú príliš voľné alebo pomalé, pretože môžu byť všetky znaky opotrebovaného zavesenia kolies.
Čo sa potom stane, keď vybuchne subwoofer?
Subwoofery sú najčastejšie fúkané dodávaním príliš veľa signálu do zosilňovača autorádia. Výsledkom je „orezaný“signál a ten môže poškodiť zosilňovač a subwoofer . A subwoofer môže byť silne poškodený trvalým strihaním. Poznáte výstrižok sub keď to zrazu znie veľmi zvláštne a nahlas.
Tiež viete, prečo môj subwoofer prestal fungovať? Najčastejšou príčinou zlyhania reproduktorov je skrat. Skrat v vodičoch poskytujúcich signál zabráni tomu, aby sa signál vôbec dostal k subwoofer . Skrat na svorkách na subwoofer tiež zabráni tomu, aby elektrický prúd a signál dosiahli subwoofer.
Tiež je potrebné vedieť, či dokážete opraviť prasknutý subwoofer?
Komu opraviť tvoj fúkaný subwoofer Budem to musieť vytiahnuť z auta, opraviť alebo nahradiť akékoľvek poškodené časti a prilepte/zlepte ich späť dohromady. Tento proces môcť sa pohybuje od jednoduchého po veľmi ťažký, v závislosti od problému.
Ako dlho by mal subwoofer vydržať?
3-5 rokov
Odporúča:
Ako rozoznám, že posilňovač bŕzd je zlý?
Tvrdý brzdový pedál. Primárnym indikátorom zlého posilňovača brzdy je extrémne ťažko stlačiteľný brzdový pedál. Dlhšia brzdná dráha. Spolu s tvrdým brzdovým pedálom si môžete všimnúť, že vozidlu trvá dlhšie, než skutočne zastaví. Motor sa zastaví, keď sú použité brzdy. Otestujte posilňovač
Ako rozoznám, že poistka je časové oneskorenie?
Pozrite sa cez trubicu poistkového skla a skontrolujte vnútri drôtené vlákno. Ak je tam tenký drôt, máte rýchlo vypálenú poistku. Ak uvidíte hrubý drôt, ktorý má na jednom konci veľmi malú pružinu, budete vedieť, že ide o pomalú poistku
Ako rozoznám, že máte zlý hrebeň a pastorok?
Systém riadenia používaný v mnohých moderných automobiloch je systém riadenia s ozubeným kolesom. Tu je niekoľko symptómov alebo varovných signálov, ktoré vás upozornia na potenciálny problém s variátorom riadenia. Veľmi tesný volant. Únik kvapaliny posilňovača riadenia. Hluk brúsenia pri riadení. Vôňa horiaceho oleja
Ako rozoznám, že má vaše auto hrdzu?
Všeobecne platí, že akékoľvek bublinkovanie pod lakom, odlupovanie farby, hrdzavé zafarbenie potu na laku alebo praskanie laku môžu byť skutočne skorými znakmi hrdze. Auto z druhej ruky s pôvodným lakom – aj keď je trochu vyblednuté alebo poškriabané – je bezpečnejšia kúpa
Ako rozoznám, že je váš výfuk upchatý?
Zvuk je obzvlášť hlasný pri studenom štarte alebo pri akcelerácii vozidla. Znížený výkon a zrýchlenie. Ak máte problém s výfukom, začne to ovplyvňovať výkon vášho motora. Znížená palivová účinnosť. Pálivý zápach z motorového priestoru. Závesné výfukové potrubie. Pach plynu