Obsah:

Aký je rozdiel medzi snímačom kyslíka a snímačom pomeru paliva a vzduchu?
Aký je rozdiel medzi snímačom kyslíka a snímačom pomeru paliva a vzduchu?

Video: Aký je rozdiel medzi snímačom kyslíka a snímačom pomeru paliva a vzduchu?

Video: Aký je rozdiel medzi snímačom kyslíka a snímačom pomeru paliva a vzduchu?
Video: 16. Aký je rozdiel medzi rozsudzovaním a odsudzovaním? - Poľsko, 07.12.2013, SK/PL 2024, November
Anonim

An vzduchu / snímač paliva dokáže čítať oveľa širší a tenší rozsah palivo zmesi než konvenčné Senzor O2 . Ďalší rozdiel je to A/F senzory nevytvárajú napäťový signál, ktorý sa náhle zmení na oboch stranách Lambda, keď vzduchu / palivo zbohatne alebo schudne.

Okrem toho, čo je snímač pomeru vzduchu a paliva?

The snímač pomeru paliva a vzduchu je inštalovaný vo výfukovom potrubí alebo v prednom výfukovom potrubí pred katalyzátorom. Práca spoločnosti snímač pomeru paliva a vzduchu je meranie obsahu kyslíka vo výfukových plynoch a poskytovanie spätnej väzby počítaču motora (PCM).

Po druhé, môžete vyčistiť snímač pomeru vzduchu a paliva? Motor všeobecne čistič postrekovač vykonám trik čistenie the snímač pomeru paliva a vzduchu . Ak ty chcem sa na to otrieť, urobiť zvonku to len jemne. A urobiť použiť nejaké komprimované vzduchu do čisté posledné kvapky motora čistič von po tom.

Keď to vezmem na vedomie, ako zistím, či je môj snímač pomeru vzduchu a paliva zlý?

Príznaky zlého alebo zlyhávajúceho snímača pomeru vzduchu a paliva

  1. Zníženie palivovej účinnosti. Jedným z prvých symptómov problému so snímačom pomeru vzduchu a paliva je zníženie palivovej účinnosti.
  2. Pokles výkonu motora. Ďalším príznakom možného problému so snímačom pomeru vzduchu a paliva je zníženie výkonu motora a výkonu.
  3. Hrubý nečinný.

Čo je širokopásmový kyslíkový senzor?

A širokopásmový kyslíkový senzor (bežne označované ako a širokopásmový senzor O2 ) je a senzor ktorý meria pomer kyslík na palivové výpary vo výfukových plynoch opúšťajúcich motor. Ak existuje 15 častí kyslík na každú jednu časť paliva by to bolo vyjadrené ako pomer vzduch/palivo 15: 1 alebo 15,0: 1.

Odporúča: