Video: Ako znie efekt H potrubia?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-16 00:32
Tri typy Rúry
Väčšinu nárastu výkonu pravdepodobne uvidíte vyššie v pásme otáčok s X- rúra . H - Rúra : An H - rúra je lepší vo vyvážení zvuk a produkuje konzistentnejšie klasické svalové vrčanie. to robí menej ako X- rúra v spôsobe vyváženia výfukových plynov ale stále prúdi celkom dobre.
Tiež je potrebné vedieť, čo robí rúrka H pre výfukové plyny?
X- Rúra alebo výfuk H .- Rúra sú jadrom výkonnostného systému a sú priskrutkované v strede vozidla. Tiež známy ako crossover rúra , každý systém funguje vyvážením výfuk impulzy z bočného alebo valcového bloku motora v štýle V. Výsledkom je hladký výfuk prietok a účinnejší motor.
Podobne bude H potrubie tiché výfukové plyny? H potrubie bude znížte hladinu hluku o 1 alebo 2 decibely a zvýšte výkon krútiaceho momentu pri nižších otáčkach. X potrubie bude zníž svoje výfuk hluk viac ako H potrubie . Vybehnite svoje tipy zozadu bude znížiť vnímaný hluk v kabíne.
Rovnako tak dodáva H pipe konskú silu?
Mierne Konská sila rozdiel pochádza zo spôsobu, akým X- rúra vytvára Venturiho efekt, ktorý pomáha rýchlejšie vytiahnuť výfukové plyny z valca. An H - rúra má tendenciu robiť väčší rozdiel pri nižších otáčkach, zatiaľ čo-X potrubia bude zvýšiť výkon viac pri vyšších otáčkach.
Kam vložíte rúrku H?
IIRC spôsob, ako určiť najlepšie umiestnenie pre a h - rúra je nastriekať farbu pozdĺž výfuku rúra a hľadajte oblasť, kde farba vyhorela. Na Vette je to skôr otázka „kam sa to zmestí“. Obvykle a H - rúra alebo X- rúra je umiestnený v blízkosti zadnej časti prevodovky.
Odporúča:
Ako to znie, keď potrebujete kvapalinu posilňovača riadenia?
Kňučanie alebo piskot pri otáčaní kolies môže naznačovať, že je v kvapaline posilňovača riadenia málo. Kvapalina do posilňovača riadenia je k dispozícii na predaj v predajniach automobilového priemyslu a dá sa ľahko vymeniť, pokles množstva kvapaliny však môže naznačovať netesnosť v stojane posilňovača riadenia
Ako znie zlyhanie prevodového čerpadla?
Hluk: Zlyhávajúce prevodové čerpadlo často vydáva kvílivý zvuk. Pretože je jednotka poháňaná motorom, zvuk sa pri akcelerácii zvyčajne zvyšuje. Zariadenie môže zapnúť kontrolku motora, ak zistí problém spôsobený zlým čerpadlom
Ako znie zlé palivové čerpadlo?
Prvým znakom zlého palivového čerpadla bude pravdepodobne zvuk. Je normálne, že palivové čerpadlo počas chodu vydáva tiché bzučanie a možno ho budete počuť aj z oblasti benzínovej nádrže. Ako pumpa starne a začína sa opotrebovávať, zvuk sa môže zmeniť na hlasnejšie kňučanie alebo hukot
Ako znie zlé nápravové ložisko?
Hlavnými indikátormi poruchy ložísk zadnej nápravy sú hluk, vôľa a netesnosti. Ostatné komponenty ako diferenciál a bočné ložiská môžu napodobňovať hluk ložísk kolies. „Bzučivý“hluk pri spomaľovaní pri akejkoľvek alebo všetkých rýchlostiach je pravdepodobne spôsobený zlými ložiskami pastorka alebo uvoľneným predpätím pastorka
Ako znie zlý senzor o2?
Motor, ktorý znie drsne Ak má vaše vozidlo zlý snímač kyslíka, môže bežať nepravidelne alebo pri voľnobehu môže znieť drsne. Chybný kyslíkový senzor môže ovplyvniť časovanie motora, intervaly spaľovania a ďalšie dôležité funkcie. Tiež ste si mohli všimnúť zastavenie alebo pomalú akceleráciu