Obsah:

Aká je funkcia meniča krútiaceho momentu?
Aká je funkcia meniča krútiaceho momentu?

Video: Aká je funkcia meniča krútiaceho momentu?

Video: Aká je funkcia meniča krútiaceho momentu?
Video: Alan's Automaton Workshop прохождение на русском #2 Завершаем сборку СИРОККО 2024, November
Anonim

Stručne povedané, menič krútiaceho momentu je typ kvapalinovej spojky, ktorá umožňuje otáčanie motora do istej miery nezávisle od prevodovky. Je zodpovedný za stláčanie kvapaliny automatickej prevodovky, čo je tlak, ktorý dodáva silu potrebnú na radenie prevodových stupňov.

Podobne sa môžete opýtať, aké sú príznaky zlého meniča krútiaceho momentu?

Príznaky problémov s meničom krútiaceho momentu

  1. Šmýkanie. Menič krútiaceho momentu môže vykĺznuť z prevodového stupňa alebo oneskoriť radenie, jeho rebra alebo ložisko sú poškodené.
  2. Prehriatie
  3. Znečistená prevodová kvapalina.
  4. Chvenie.
  5. Zvýšená pádová rýchlosť.
  6. Nezvyčajné zvuky.

Tiež viete, je potrebný menič krútiaceho momentu? Menič krútiaceho momentu je v zásade potrebný v automatickej prevodovke. V prevodovke robí tri veci: vysiela krútiaci moment od motora po vstup prevodovky. Násobí motor krútiaci moment a vstupy sa znásobili krútiaci moment do prevodovky.

Ako sa teda kvapalina dostane do meniča krútiaceho momentu?

Pumpová časť menič krútiaceho momentu je pripevnený k puzdru. The tekutina potom vstupuje do lopatiek turbíny, ktorá je spojená s prevodovkou. Turbína spôsobí roztočenie prevodovky, ktorá v zásade pohne vašim autom. Na obrázku nižšie môžete vidieť, že lopatky turbíny sú zakrivené.

Ako skontrolujete menič krútiaceho momentu?

Testovanie pre Bad Meniče krútiaceho momentu Otočte kľúčom zapaľovania a naštartujte motor. Počkajte niekoľko minút, kým sa motor zahreje, potom dvakrát jemne stlačte plynový pedál a naštartujte motor. Akonáhle sa vráti do pokojového stavu, stlačte brzdový pedál až na doraz a zaraďte do jazdy.

Odporúča: