Obsah:
Video: Aké PSI by mal snímač MAP čítať?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-16 00:32
Na hladine mora je atmosférický tlak asi 14,7 psi (libier na štvorcový palec). Keď je motor vypnutý, absolútny tlak v sacom potrubí sa rovná atmosférickému tlaku, takže MAP bude ukazovať asi 14,7 psi. Pri perfektnom vákuu bude snímač MAP čítať 0 psi.
Navyše, aká by mala byť mapa Psi pri nečinnosti?
V librách na štvorcový palec atmosféra pôsobí 14,7 PSI v priemere na hladine mora. Vákuum v sacom potrubí motora sa pre porovnanie môže pohybovať od nuly do 22 palcov Hg alebo viac v závislosti od prevádzkových podmienok. Vákuum o nečinný je vždy vysoká a vo väčšine vozidiel sa zvyčajne pohybuje od 16 do 20 palcov Hg.
Niekto sa môže tiež opýtať, čo je normálny tlak v sacom potrubí? An priemerný tlak v sacom potrubí okolo -700 mbar (t.j. vákuum, relatívne k atmosférickému tlak ). Séria malých depresií, ktoré vytvárajú vlnový efekt, s frekvenciou približne 21-25 stlačení za sekundu. Depresie majú rovnakú amplitúdu (okolo 10 až 15 mbar).
Aká by mala byť mapa pri nečinnosti?
Normálne nečinný by mal buďte ustálení, nie viac ako 50 otáčok za minútu. Toto bola prvá stopa. The MAPA hodnoty napätia by mal rozsah medzi 0,9 až 1,5 voltu. Toto vozidlo je občas vysoké, čo naznačuje tlakové impulzy v saní.
Ako zistím, či je môj mapový senzor zlý?
Známky nefunkčného senzora MAP
- Slabá úspora paliva. Ak ECM hlási nízke alebo žiadne vákuum, predpokladá, že motor je pri vysokom zaťažení, takže napustí viac paliva a urýchli časovanie iskry.
- Nedostatok energie.
- Neúspešná kontrola emisií.
- Hrubý voľnobeh.
- Ťažké štartovanie.
- Váhanie alebo stagnácia.
- Skontrolujte kontrolku motora.
Odporúča:
Čo by mal môj MAF čítať?
Vždy je dobré otestovať snímač hmotnostného prietoku vzduchu (MAF) pred jeho výmenou. S motorom na voľnobehu by hodnota PID MAF mala čítať kdekoľvek od 2 do 7 gramov/sekundu (g/s) pri voľnobehu a stúpnuť na 15 až 25 g/s pri 2500 otáčkach za minútu, v závislosti od veľkosti motora
Čo by mal lambda senzor čítať?
Čím väčší je rozdiel, tým vyššie je napätie. Ak je palivová zmes bohatá a vo výfukových plynoch je málo nespáleného kyslíka, senzor kyslíka zvyčajne generuje až 0,9 voltu. Keď je zmes chudobná, výstupné napätie senzora klesne na približne 0,1 voltu
Čo by mal snímač hmotnosti prietoku vzduchu čítať pri voľnobehu?
Vždy je dobré otestovať snímač hmotnostného prietoku vzduchu (MAF) pred jeho výmenou. S motorom na voľnobehu by hodnota PID MAF mala čítať kdekoľvek od 2 do 7 gramov/sekundu (g/s) pri voľnobehu a stúpnuť na 15 až 25 g/s pri 2500 otáčkach za minútu, v závislosti od veľkosti motora
Čo by mal MAP senzor čítať kPa?
Najbežnejší snímač MAP generuje výstupné napätie medzi 0 a 5 voltmi v závislosti od meraného tlaku. Senzor MAP teda musí mať merací rozsah od 105 kPa do asi 15 kPa
Čo by mal snímač MAP čítať?
Senzor MAP môže byť namontovaný na firewall, vnútorný blatník alebo sacie potrubie. Snímač MAP, ktorý zobrazuje 1 alebo 2 volty pri voľnobehu, môže čítať 4,5 voltu až 5 voltov pri úplne otvorenej škrtiacej klapke. Výstup sa vo všeobecnosti mení o 0,7 až 1,0 voltov na každých 5 palcov Hg zmeny vákua