Obsah:
Video: Ako funguje zapaľovacia cievka reťazovej píly?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-16 00:32
Elektrické prúdy prechádzajú cez zapaľovacia cievka a prenášať elektrickú energiu do iskra zástrčka. Elektrina vytvára vo vnútri iskry iskra zástrčku a iskry zapália palivo v motore, čo umožní motorová píla bežať. Testovanie zapaľovacia cievka doma je to jednoduché robiť a vyžaduje minimum nástrojov.
Ako v tomto ohľade funguje zapaľovanie motorovou pílou?
Magneto vytvára elektrický náboj potrebný na vypálenie iskra zástrčku a iskra zástrčka vytvára iskra vnútri spaľovacej komory na zapálenie benzínu (pozri Ako dvojtaktné motory Práca podrobnosti). Toto napätie sa klenie naprieč špičkou iskra zástrčku na zapálenie benzínu.
Následne je otázkou, či magneto potrebuje napájanie? Väčšina malých kosačiek na trávu, reťazových píl, vyžínačov a iných malých benzínových motorov robiť nie potrebovať batéria. Namiesto toho v skutočnosti generujú súbor moc pre sviečku pomocou a magneto . Napätie spôsobí, že iskra preskočí cez medzeru sviečky a iskra zapáli palivo v motore.
Ľudia sa tiež pýtajú, ako zistím, či je moja cievka motorovej píly zlá?
Tu sú niektoré z najčastejších príznakov zlej zapaľovacej cievky
- #1 - Opätovné zapálenie.
- #2 - Zlá úspora paliva.
- #3 – Vynechávanie motora.
- #4 – Zastavenie vozidla.
- #5 - Trhanie motora, hrubý voľnobeh, slabý výkon.
- #6 – Skontrolujte rozsvietenie kontrolky motora / kód DTC.
- #7 - Tvrdé štartovanie motora.
- Typ cievky CNP.
Môže zotrvačník stratiť magnetizmus?
Áno zotrvačník môže stratiť je to magnetizmus . To je bežné u starých britských rotorov. Ak sú ponechaní na kovovom stole alebo môžu v sede zbierať kovový materiál môže stratiť niektorí z nich magnetizmus . Ak máte vybavenie, rotory a zotrvačníky môcť byť dobitý.
Odporúča:
Prečo by praskla zapaľovacia cievka?
Ťažké štartovanie. Zle vinutá cievka spôsobuje ťažké štartovanie. Čo sa stane, je prasknutá cievka a cez noc prenikne vlhkosť. Vlhkosť znižuje vnútorný transformátorový efekt premeny nízkeho napätia na vysoké napätie Výsledkom je nedostatok elektriny do zapaľovacích sviečok, čo vytvára slabú iskru
Ako odstránite zapaľovaciu sviečku z reťazovej píly?
Odstráňte gumený uzáver zo zapaľovacej sviečky. Na uvoľnenie zapaľovacej sviečky použite 19 mm šesťhranný kľúč. Hneď ako sa uvoľní, môžete sviečku ručne vybrať. Rukou naskrutkujte novú zapaľovaciu sviečku do stroja
Ako previniete šnúru reťazovej píly?
Vytiahnite ťažnú šnúru a umiestnite zostavu štartéra na ľavú stranu reťazovej píly, aby boli zarovnané otvory pre skrutky. Nechajte lanko pomaly zatiahnuť a zaistite západky pod zostavou štartéra. Vymeňte skrutky v kryte štartéra a utiahnite ich v smere hodinových ručičiek pomocou skrutkovača
Čo robí zapaľovacia cievka na motocykli?
Zapaľovacia cievka na motocykli slúži na zvýšenie relatívne nízkeho napätia batérie na vysoké napätie potrebné na zapálenie sviečky. Cievky sú vo všeobecnosti utesnené, vodotesné komponenty
Ako funguje karburátor reťazovej píly?
Karburátor na reťazovej píle je celkom jednoduchý, ako to robia sacharidy, ale nie je to úplne jednoduché. Úlohou karburátora je presne odmerať extrémne malé množstvá paliva a zmiešať ho so vzduchom vstupujúcim do motora tak, aby motor bežal správne. Musí fungovať, keď motor beží na voľnobeh