Čo sa stane pri kompresnom zdvihu?
Čo sa stane pri kompresnom zdvihu?

Video: Čo sa stane pri kompresnom zdvihu?

Video: Čo sa stane pri kompresnom zdvihu?
Video: 🔥 Зачем нужны фазовращатели, как они работают и как ломаются? Крутой гид по системе VVT. 2024, November
Anonim

The kompresný zdvih je mŕtvica v motore, v ktorom je vzduch alebo zmes vzduch/palivo stlačené pred zapálením. The príjem ventil sa zatvorí a piest sa spustí na kompresný zdvih . Počas kompresný zdvih , piest sa pohybuje hore po valci a stláča zmes paliva a vzduchu.

Čo sa v tejto súvislosti stane počas kompresného zdvihu?

The kompresný zdvih je vtedy, keď je zmes vzduch-palivo stlačené vo vnútri valca. Spaľovacia komora je utesnená, aby vytvorila náplň. Poplatok je objem stlačený zmes vzduchu a paliva uväznená vo vnútri spaľovacej komory pre zapaľovanie.

Následne je otázkou, aké sú štyri zdvihy v štvortaktnom zážihovom motore, ktoré sa vyskytujú počas každého zdvihu? The štyri údery musí obsahovať päť spoločných kľúčových udalostí všetky vnútorné spaľovanie motory - príjem, Kompresia , Zapaľovanie , Napájanie a výfuk. Príjem: Nasávanie zmesi vzduchu a paliva Nasávanie mŕtvica začína so zatvoreným výfukovým ventilom, otvorením vstupného ventilu a piestom v najvyššom bode, hornej úvrati.

Je teda TDC na kompresnom zdvihu?

TDC je bod, v ktorom je piest presne na vrchole mŕtvica , a čap ojnice kľukového hriadeľa je presne hore (samozrejme pri zvislom motore). S TDCon kompresný zdvih the príjem a výfukové ventily sú zatvorené.

Ako funguje štvortaktný motor?

A štyri - cyklus motora funguje s 4 základné kroky k úspešnému otáčaniu kľukového hriadeľa: nasávanie, kompresia, výkon a výfuk mŕtvica . Každý motor valec má štyri otvory pre nasávanie, výfuk, sviečku a vstrekovanie paliva. Vďaka kompresii je kombinácia vzduchu a paliva prchavá pre ľahšie zapálenie.

Odporúča: