Ako sa merajú otrasy motocyklov?
Ako sa merajú otrasy motocyklov?

Video: Ako sa merajú otrasy motocyklov?

Video: Ako sa merajú otrasy motocyklov?
Video: MR Tipy: Ako sa zabaliť na motorku 2. časť - Ako nabaliť neturistickú motorku - motoride.sk 2024, Smieť
Anonim

A šok je namerané nie veľkosťou zadného zdvihu bicykla-ktorá je do značnej miery určená typom konštrukcie zavesenia použitého na vašom ráme-, ale jeho dĺžkou zdvihu a z očí do očí meranie . Dĺžka zdvihu je množstvo, o ktoré sa šok komprimuje pri plnom zaťažení.

Ako sa ďalej meria dĺžka šoku?

A šok je namerané roztiahnutým a zrúteným dĺžky , a je namerané od stredu držiaka slučky alebo základne držiaka kolíka. Ak chcete získať predĺženie dĺžka a šok , vyberte ho z vozidla a nechajte ho, nech sa sám roztiahne, alebo ho potiahnite do úplne vysunutej polohy a vezmite a meranie.

Okrem vyššie uvedeného, čo sa stane, ak sú vaše šoky príliš dlhé? Ďalší problém je ten keby tlmič, ktorý bol namontovaný na vozidle, je príliš dlho , v takom prípade môže pri zavesení vozidla dôjsť k tlmiču „Spúšťanie dole“. Tento termín sa používa kedy tlmič je úplne stlačený, ale odpruženie stále má an povolený objem cesty.

Podobne sa môžete opýtať, ako fungujú motocyklové šoky?

Tlmenie je celkom ľahko pochopiteľné. Vo svojom vnútri šok absorbér, je tam valec naplnený olejom a je v ňom piest s malými otvormi. Keď sa piest pohybuje cez olej, malé množstvo oleja prechádza cez otvory v pieste. Keď je piest nútený pohybovať sa olejom, odoláva.

Ako meriate zadné tlmiče?

"Najlepšia metóda pre." meranie rám cestovanie môže byť odstránenie súboru šok a merať vertikála cestovanie na zadné nápravu, s úplným zavesením závesu šok dĺžka a pri šok dĺžka zdola von (pôvodní oko-do-mínus uvedení výrobcovia šok mŕtvica).

Odporúča: