Obsah:

Ako otestujem svoj regulačný ventil voľnobežných otáčok?
Ako otestujem svoj regulačný ventil voľnobežných otáčok?

Video: Ako otestujem svoj regulačný ventil voľnobežných otáčok?

Video: Ako otestujem svoj regulačný ventil voľnobežných otáčok?
Video: Ako otestovať tesnosť ventilov 2024, Smieť
Anonim

Skontrolovať ak an regulačný ventil voľnobehu funguje správne, začnite zapnutím tvoj motora a nechajte ho bežať minútu alebo 2. Potom, keď je na voľnobežné otáčky , vziať na vedomie the Ot / min v tvoj auto. Ďalej sa otočte the motor vypnutý a odpojený voľnobežné ovládanie motor pod tvoj kapucňa.

Rovnako sa ľudia pýtajú, ako otestujem ventil na voľnobeh vzduchu pomocou multimetra?

Ak chcete otestovať obvody budiča cievky vo ventile IAC:

  1. Pomocou ohmmetra zmerajte odpor medzi kolíkmi 3 a 2 na ventile IAC.
  2. Odpor by mal byť 10-14 ohmov.
  3. Pomocou ohmmetra zmerajte odpor medzi kolíkmi 1 a 2 na ventile IAC.
  4. Odpor by mal byť 10-14 ohmov.

Podobne, aké sú príznaky zlého regulačného ventilu voľnobehu? Zlý alebo zlyhávajúci regulačný ventil voľnobehu zvyčajne spôsobí niekoľko symptómov, ktoré môžu vodiča upozorniť na potenciálny problém.

  • Nepravidelné voľnobežné otáčky. Jedným z najčastejších príznakov spojených s problematickým ventilom na reguláciu voľnobehu sú nepravidelné voľnobežné otáčky.
  • Skontrolujte, či sa rozsvieti kontrolka motora.
  • Zhasnutie motora.

Okrem vyššie uvedeného, ako resetujem svoj regulačný ventil voľnobehu?

Resetujte polohu čapu ventilu IAC vykonaním nasledujúceho:

  1. Mierne zošliapnite plynový pedál.
  2. Naštartujte motor a nechajte ho bežať 5 sekúnd.
  3. Otočte spínač zapaľovania do polohy OFF na 10 sekúnd.
  4. Reštartujte motor a skontrolujte správnu funkciu voľnobehu.

Ako funguje regulačný ventil otáčok voľnobehu?

An regulačný ventil voľnobehu doslova obchádza vzduchu okolo zatvorenej škrtiacej klapky, aby sa motor mohol dostať vzduchu o nečinný . Pretože to obchádza vzduchu , nazýva sa to aj an vzduchu obchvat ventil . To umožnilo viac vzduchu prejsť, vytvoriť väčšie sanie a presunúť viac plynu do studeného motora.

Odporúča: