Ako dlho by mala chladiaca kvapalina vydržať vo vašom aute?
Ako dlho by mala chladiaca kvapalina vydržať vo vašom aute?

Video: Ako dlho by mala chladiaca kvapalina vydržať vo vašom aute?

Video: Ako dlho by mala chladiaca kvapalina vydržať vo vašom aute?
Video: (SK)Chladiaca kvapalina na obrábacie stroje: Vyrovnávanie a doplnenie pri nízkej koncentrácii 2024, Smieť
Anonim

Podľa toho na vozidle a chladiaca kvapalina , je priemerný čas medzi preplachmi dva roky alebo 30 000 míľ pre silikátové chladivá a až päť rokov alebo 100 000 míľ pre an predĺžený odtok chladiaca kvapalina . Môžete povedať, ktorý typ chladiaca kvapalina máte podľa farby.

Ľudia sa tiež pýtajú, či auto časom stráca chladiacu kvapalinu?

Chladiaca kvapalina sa môže zhoršiť časom a by mal otestovať, či je to stále dobré, pretože to môže byť ťažké povedať len podľa vzhľadu. Aj keď chladiaca kvapalina nádrž ukazuje dostatočnú chladiaca kvapalina úroveň a testovanie ukazuje chladenie a nemrznúca zmes ochrana je stále primeraná, a chladiaca kvapalina vypustiť a nemrznúca zmes môže byť potrebné spláchnutie.

Po druhé, prečo mi stále mizne chladiaca kvapalina motora? Chladiaca kvapalina úniky môcť dejú aj vo vašom vnútri auto . Ak ty mať niekedy zistil, že vám chýba vozidlo chladiaca kvapalina bez viditeľného úniku na zemi alebo na alebo okolo chladiaceho systému môže byť problémom opotrebovaná krytka chladiča, ktorá umožňuje chladiaca kvapalina skutočne uniknúť počas jazdy.

Akoým spôsobom týmto spôsobom vydrží chladiaca kvapalina automobilu?

To odporúča aj Toyota chladiaca kvapalina úroveň a stav by mal byť kontrolované najmenej každý rok alebo 15 000 míľ. Úroveň by mal kontrolovať aj pri výmene oleja. Pokiaľ ide o „trvalé“ nemrznúca zmes , pred rokmi, aby sa zabránilo zamrznutiu vody, ktorá ochladzuje motor, bol pridaný alkohol.

Je chladiaca kvapalina a nemrznúca zmes rovnaké?

Nemrznúca zmes sa bežne používa ako jedna zo zložiek a chladiaca kvapalina zmes - chladiaca kvapalina je obvykle rozdelený medzi 50-50 nemrznúca zmes a vody. Nemrznúca zmes (konkrétne etylénglykol, ktorý je jeho hlavnou zložkou) sa používa na zníženie bodu tuhnutia kvapaliny, ktorá cirkuluje okolo motora vozidla.

Odporúča: