Prečo moja odstredivá spojka fajčí?
Prečo moja odstredivá spojka fajčí?

Video: Prečo moja odstredivá spojka fajčí?

Video: Prečo moja odstredivá spojka fajčí?
Video: 🇺🇦 🕊 Praying for Peace from Slovakia (Prosba o mier zo Slovenska) 🕊 🇺🇦 2024, December
Anonim

The fajčenie aspekt nastáva, keď spojka je pútavé, ale nie je úplne uchopujúce. Ak k predĺženému záberu dôjde príliš dlho, spojka začne fajčiť a nakoniec ho poškodiť tam, kde sa závažia iba skĺznu a možno dokonca prasknú a rozpadnú sa.

Podobne môžete nastaviť odstredivú spojku?

ale odstredivé spojky sú od prírody citlivé veci; najmenšie neprispôsobenie môcť drasticky zmeniť ich výkon a otáčky zaberania. Periodické úprava zodpovedať za opotrebovanie pružín a spojka materiál je vo väčšine prípadov pomerne jednoduchý.

Ďalej, prečo moja motokára fajčí? Ak je problém spôsobený opotrebovanými krúžkami, stenami piestov a/alebo valcov, fajčiť sa vyskytuje väčšinou vtedy, keď motor beží pri vysokej rýchlosti na trati dlhší čas. Pred spustením vymeňte motorový olej motokára.

Tiež viete, čo robí odstredivá spojka?

Ako a odstredivá spojka prevádzkuje. Hlavným účelom a odstredivá spojka je pripojiť zdroj energie (motor, motor, turbína atď.) k záťaži, ktorá je zrýchlená. Používa odstredivé sila na otáčanie hnacieho hriadeľa a funguje ako prevodovka aktivovaná zvyšujúcimi sa otáčkami motora.

Pri akých otáčkach zaberá odstredivá spojka?

A spojka začína zapojiť okolo 2 000 ot./min a zablokuje sa okolo 2 600 ot./min . Jazda na plný plyn dáva spojka možnosť schladiť sa. Plný plyn uzamkne topánky v spojka proti bubnu.

Odporúča: