Obsah:
Video: Ako rozoznám, že potrebujete rotáciu pneumatík?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-16 00:32
Existujú tri hlavné znaky, ktoré ukazujú potrebu striedania pneumatík:
- Nerovnomerné opotrebovanie medzi pneumatiky . Pneumatika jednostranné nosenie.
- Vibrácie vozidla. Pri rýchlostiach 45 mph a vyšších, ty môže cítiť vibrácie, ktoré môžu byť spôsobené nerovnomerným opotrebovaním.
- Strata tlaku.
Čo sa týmto spôsobom stane, ak nevytáčate pneumatiky?
Nie rotujúce the pneumatiky spôsobí nerovnomerné opotrebovanie pneumatiky a dajte im právo, aby sa rýchlejšie opotrebovávali na všetkých vozidlách. Predná časť pneumatiky bude sa strašne opotrebovávať, pretože väčšina brzdení prebieha vpredu, oni sú volant pneumatiky a pohon pneumatiky . Väčšina miest Ak ty kúpiť pneumatiky z nich zahŕňajú bezplatné rotácie.
Za druhé, koľko stojí striedanie pneumatík? Náklady na striedanie pneumatík majú tendenciu sa líšiť od miesta na miesto, ale vo všeobecnosti je to jedna z najlacnejších opráv, ktoré môžete vykonať. Otáčanie tvoj náklady na pneumatiky medzi 24 až 120 dolármi v závislosti od toho, kde si auto vezmete, a niektoré miesta to urobia aj zadarmo, ak si kúpite novú súpravu pneumatiky od nich.
Keď to vezmeme do úvahy, je striedanie pneumatík skutočne nevyhnutné?
Spravidla sa odporúča točiť sa pneumatiky každých 5 000 až 10 000 míľ, ale je to tak naozaj nevyhnutné ? Dôvod pre rotujúce pneumatiky má vyrovnávať opotrebovanie. Predné pneumatiky sa opotrebúvajú oveľa rýchlejšie ako zadné, pretože pri zatáčaní je na vonkajšie okraje predných pneumatík väčší tlak.
Kedy by ste nemali striedať pneumatiky?
Všeobecne povedané, vy mal by mať svoje pneumatiky pootočené každých 5-6 000 míľ. Ale čo keď nie? Váš pneumatiky a kolesá určite zostanú na aute, valia sa jednu míľu za druhou bez otáčanie.
Odporúča:
Ako rozoznám, že posilňovač bŕzd je zlý?
Tvrdý brzdový pedál. Primárnym indikátorom zlého posilňovača brzdy je extrémne ťažko stlačiteľný brzdový pedál. Dlhšia brzdná dráha. Spolu s tvrdým brzdovým pedálom si môžete všimnúť, že vozidlu trvá dlhšie, než skutočne zastaví. Motor sa zastaví, keď sú použité brzdy. Otestujte posilňovač
Ako rozoznám, že poistka je časové oneskorenie?
Pozrite sa cez trubicu poistkového skla a skontrolujte vnútri drôtené vlákno. Ak je tam tenký drôt, máte rýchlo vypálenú poistku. Ak uvidíte hrubý drôt, ktorý má na jednom konci veľmi malú pružinu, budete vedieť, že ide o pomalú poistku
Ako kontrolujete rotáciu pneumatík?
VIDEO Keď to vezmeme do úvahy, je striedanie pneumatík skutočne nevyhnutné? Spravidla sa odporúča točiť sa pneumatiky každých 5 000 až 10 000 míľ, ale je to tak naozaj nevyhnutné ? Dôvod pre rotujúce pneumatiky má vyrovnávať opotrebovanie.
Ako rozoznám, že potrebujete kvapalinu do posilňovača riadenia?
Kňučanie alebo piskot pri otáčaní kolies môže znamenať, že je v kvapaline posilňovača riadenia málo. Motorová kvapalina pre posilňovač riadenia je k dispozícii na predaj v predajniach automobilového priemyslu a dá sa ľahko vymeniť, avšak pokles množstva odpadovej kvapaliny môže naznačovať netesnosť v stojane posilňovača riadenia
Ako rozoznám, že potrebujete ložiská kolies?
5 oznamovacích znamení, že vaše ložiská kolies vyžadujú výmenu podivných zvukov. Akákoľvek mechanická časť, ktorá sa otáča, odvaľuje a drhne rovnako ako ložiská kolies, je naplnená ťažkým viacúčelovým mazivom na ich mazanie, zníženie trenia a ochranu. Nerovnomerné opotrebovanie pneumatík. Ťahanie počas jazdy. Problémy s volantom. Problémy s brzdením