Prečo sa dvojtaktný naftový motor používa zriedka?
Prečo sa dvojtaktný naftový motor používa zriedka?

Video: Prečo sa dvojtaktný naftový motor používa zriedka?

Video: Prečo sa dvojtaktný naftový motor používa zriedka?
Video: 4-dobý vznětový motor - diesel 2024, November
Anonim

Dva - zdvihové motory nepoužívajte palivo efektívne, takže získate menej míľ na galón. Dva - zdvihové motory produkujú veľa znečistenia - dokonca toľko, že je pravdepodobné, že ich už príliš dlho neuvidíte. Znečistenie pochádza z dva zdrojov. Prvým je spaľovanie oleja.

Otázkou tiež je, na čo sa používajú 2-taktné dieselové motory?

Toto sú tí motory ktoré poháňajú prevažnú väčšinu voľne ložených lodí, kontajnerových lodí, PCTC, kontajnerových lodí a všeobecných nákladných lodí. Existuje tiež značný počet nosičov LNG, ktorí majú dva - zdvihové dieselové motory.

Tiež viete, prečo sú 2-taktné motory zakázané? 2 -taktné motory nie sú palivovo efektívne a emitujú viac znečisťujúcich látok ako štyri zdvihové motory . Pretože India implementovala emisné normy BS-IV, dvojtaktné motory nie sú schopné splniť požiadavky noriem pre znečistenie, a preto boli výrobcovia vozidiel nútení prejsť na tieto štyri zdvihový motor.

prečo dvojtaktné naftové motory potrebujú kompresor?

Dva - zdvihové motory ktoré vyžadujú nútenú indukciu sú diesely . V naftový motor , ty potrebovať vysoký tlak na dosiahnutie vznietenia. Dúchadlo vám pomôže dostať dostatočne rýchlo vzduch dovnútra. Ty tiež potrebovať dostatok vzduchu na vytlačenie zostávajúcich produktov spaľovania z predchádzajúceho výkonu mŕtvica (toto je nazývané upratovanie).

Potrebujú 2-taktné diesely olej?

Kľuková skriňa je zapečatená a obsahuje olej ako vo štvorici- mŕtvica motor. Dva - zdvihový dieselový cyklus prebieha takto: Diesel palivo je vstrekované do valca vstrekovačom a okamžite sa zapáli kvôli teplu a tlaku vo valci.

Odporúča: