Majú autá stále distribútorov?
Majú autá stále distribútorov?

Video: Majú autá stále distribútorov?

Video: Majú autá stále distribútorov?
Video: TEST: Toyota GR Yaris v rukou instruktora. Rady pro sportovní jízdu od předokolky až po limuzínu! 2024, Smieť
Anonim

Mnoho moderných autá majú č distribútor vôbec. Zapaľovanie je spustené ozubenými rozvodovými kolesami, ktoré sa otáčajú kľukovým hriadeľom, čo je oveľa presnejšie ako body. Potom sú pre každý valec jednotlivé cievky, ktoré odpaľuje počítač riadenia motora. Ale existuje stále č distribútor.

Následne sa možno tiež opýtať, majú autá s balíčkami cievok distribútorov?

Na modernom autá so systémom elektronického zapaľovania, ktorý používa počítač a nie a distribútor vypáliť zapaľovacie sviečky v správnom čase, cievka je pravdepodobné, že bude namontovaný priamo na zapaľovaciu sviečku, alebo v blízkosti, bez potrebovať pre vysokonapäťové vodiče zapaľovacích sviečok.

Ako okrem toho fungujú novšie autá bez distribútora? Motory bez distribútora Novšie vozidlá vzdať sa používania centrály distribútor a namiesto toho použiť cievku na každej zapaľovacej sviečke. Pripojenie priamo k počítaču motora alebo riadiacej jednotke motora (ECU) poskytuje vozidlo riadiaci systém presnejšia kontrola nad načasovaním sviečky.

Majú teda autá so vstrekovaním paliva distribútorov?

Väčšina distribútorov používané elektronicky motory so vstrekovaním paliva chýbajú vákuové a odstredivé predstihové jednotky. Na takom distribútorov , je načasovanie vopred riadené elektronicky motor počítač. Okrem toho odstránenie vákua a odstredivého predstihu vedie k jednoduchšiemu a spoľahlivejšiemu distribútor.

Majú moderné autá zapaľovacie cievky?

A moderné osobný automobil môže používať jeden zapaľovacia cievka pre každý valec motora (alebo pár valcov), eliminácia káblov zapaľovacích sviečok náchylných na chyby a rozdeľovač na vedenie vysokonapäťových impulzov. Zapaľovanie systémy sa nepožadujú pre naftové motory, ktoré na zapálenie zmesi paliva a vzduchu používajú kompresiu.

Odporúča: