Video: Aký je systém zapaľovania v aute?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-16 00:32
Účelom súboru Systém zapaľovania je generovať veľmi vysoký vek napätia z auta 12 voltovú batériu a aby to bolo zaslané do každej zapaľovacej sviečky, vznietením zmesi paliva a vzduchu v spaľovacích komorách motora. Cievka je komponent, ktorý vytvára toto vysoké napätie.
Aké sú v tomto ohľade tri typy zapaľovacích systémov?
Existujú tri základné typy automobilového priemyslu zapaľovacie systémy : na báze distribútora, bez distribútora a cievky na zástrčke (COP). Skoré zapaľovacie systémy použili plne mechanické rozdeľovače na dodanie iskry v správnom čase. Ďalej prišli spoľahlivejší distribútori vybavení polovodičovými spínačmi a zapaľovanie riadiace moduly.
Okrem toho, ako fungujú moderné zapaľovacie systémy? The zapaľovacieho systému primárnym účelom je do dodať iskru do správny motor zapaľovanie zmesi vzduchu a paliva v spaľovacej komore. Dnešné autá používajú modul riadenia motora (ECM) do ovládanie zapaľovacie systémy ktoré používajú také prevedenie ako cievka na zástrčke do distribuovať silu do každý jednotlivý valec.
Podobne sa môžete opýtať, ako viete, či má vaše auto elektronický zapaľovací systém?
Časté znaky zahŕňajú auto nezačne sa, the zaseknutie kľúča zapaľovanie alebo nevstúpi a spustí napájanie vozidlo . Ak má vaše auto systém elektronického rozdeľovača zapaľovania a the zhasne motor resp auto sa nespustí, môžete mať nahradiť zapaľovanie zdvihnúť.
Ako testujete distribútora?
Vytiahnite zástrčku zo zásuvky test distribútora každý jeden. Na otočenie oblúka pri otočení zapaľovania je možné použiť skrutkovač. Priložte kovovú časť skrutkovača na kov zásuvky. Umiestnite kovový skrutkovač do blízkosti elektródy distribútor.
Odporúča:
Ako funguje systém zapaľovania automobilov?
Ako funguje zapaľovací systém. Účelom systému zapaľovania je vygenerovať veľmi vysoký napätie z 12-voltovej batérie automobilu a odoslať ho do každej zapaľovacej sviečky, čím sa zapáli zmes paliva a vzduchu v spaľovacích komorách motora. Cievka je komponent, ktorý vytvára toto vysoké napätie
Aký typ chladiacej kvapaliny by som mal používať v aute?
Zelené chladivo je vaše konvenčné chladivo (na báze etylénglykolu) a je najbežnejším typom chladiva, ktoré nájdete. Červené chladivo má spravidla základ v technológii organických kyselín, ktorá má odlišné chemické zloženie ako zelené chladivo, a je navrhnuté tak, aby bolo vhodné pre hliníkové radiátory
Záleží na tom, aký druh nemrznúcej zmesi používate v aute?
Používate chladiacu kvapalinu, ktorá je špecifikovaná vo vašej používateľskej príručke. Ak potrebujete len doplniť palivo, odporúčanie je stále rovnaké, je však nepravdepodobné, že by spôsobilo vážne problémy, ak pridáte liter iného typu chladiacej kvapaliny, pokiaľ budete postupovať podľa plánu údržby výrobcu
Aký je systém párovania na motocykli?
Systém sekundárneho vstrekovania pulzného vzduchu. Pridáva vzduch do výfuku, aby mal lepšie výsledky v oblasti emisií. Keď ste prerušili plyn a nechali motor zabrzdiť a počuť praskanie z výfuku, systém PAIR robí svoje. Ak ho teda odstránite, bude produkovať o niekoľko percent viac smogu
Aký je systém mazania motora?
Systém mazania motora má distribuovať olej do pohyblivých častí, aby sa znížilo trenie medzi povrchmi. Mazanie hrá kľúčovú úlohu v očakávanej životnosti automobilového motora. Z hlavných ložísk olej prechádza do vyvŕtaných priechodov v kľukovom hriadeli a do veľkých ložísk ojnice