Ako funguje vyhrievaný kyslíkový senzor?

2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-16 00:32

Kyslíkové senzory fungujú keď sa zahriajú, produkujú si vlastné napätie (približne 600 ° F). Na špičke kyslíkový senzor ktorá sa pripája do výfukového potrubia je azirkónová keramická žiarovka. Keď je zmes vzduchu a paliva v stechiometrickom pomere (14,7 dielu vzduchu na 1 diel paliva), kyslíkový senzor produkuje 0,45 voltov.

Podobne sa možno pýtať, čo je to vyhrievaný kyslíkový senzor?

Vyhrievané kyslíkové senzory Kyslíkové senzory sú umiestnené vo výfukovom potrubí alebo vo výfukovom potrubí výfukového systému motora. The senzory tipové zmysly kyslík obsahu vo výfukovom prúde. Bude produkovať signál vysokého napätia, keď motor beží bohatý, a nízky signál, keď motor beží v čistom stave.

Podobne, ako generuje snímač o2 napätie? Keď je žiarovka vystavená horúcemu výfuku, rozdiel je kyslík úrovne cez žiarovku vytvára a Napätie . The senzor vygeneruje až do asi 0,9 voltu, keď je palivová zmes bohatá. Keď je zmes chudá, senzorov výkon napätie môže pokles až na 0,1 voltu.

Čo sa v tomto ohľade stane, keď sa pokazí kyslíkový senzor?

Príznaky a Zlý kyslíkový senzor Keď máte a zlý senzor kyslíka „Vaše vozidlo bude pracovať menej efektívne, môže mať niekedy zlé voľnobežné otáčky, nepravidelné trhanie pri stabilnom plyne, problémy s ťažkým štartovaním, pretože sa môže rozsvietiť kontrolka motora a spôsobí vysokú spotrebu paliva.

Čo robí nadväzujúci kyslíkový senzor?

A downstream senzor kyslíka v alebo za katalyzátorom funguje úplne rovnako ako proti prúdu Senzor O2 vo výfukovom potrubí. The senzor vytvára napätie, ktoré sa mení pri množstve nespálených kyslík vo výfukových zmenách. Signál vysokého alebo nízkeho napätia informuje PCM, že palivová zmes je bohatá alebo chudobná.