Obsah:

Čo je to predradníková cievka?
Čo je to predradníková cievka?

Video: Čo je to predradníková cievka?

Video: Čo je to predradníková cievka?
Video: Čo je cievka ? 2024, November
Anonim

A Balast zapaľovanie má a balastná cievka ktorá produkuje iskru plného výkonu pri zníženom napätí, napätie klesne umiestnením a balast odpor alebo odporový vodič v živom napájaní do cievka.

Okrem toho, prečo potrebujem predradník pre cievku?

Zjednodušene povedané, balastný odpor v Mopare obmedzuje prúd alebo prúdový prúd cez cievka keď motor beží, čím sa predlžuje životnosť motora cievka a lámacie body distribútora. Jednoducho, ak má váš distribútor body prerušenia, odpoveď je áno; ak nie, odpoveď je nie.

Okrem toho, akú Ohmovú zapaľovaciu cievku by som mal použiť? Väčšina cievky by mali čítajte medzi 0,4 a 2 ohmy . Nulový odpor by indikovať skrat cievka pri čítaní s vysokým odporom by označiť otvorený cievka . Sekundárny odpor sa meria medzi kladnou (+) svorkou a výstupnou svorkou vysokého napätia.

Ako potom zistím, či mám predradný odpor?

Príznaky zlého alebo nefunkčného predradníka

  1. Vozidlo sa naštartuje a potom okamžite zomrie. Najviditeľnejšími príznakmi budú štartovanie vozidla, ale potom okamžite zomrie, hneď ako uvoľníte kľúč.
  2. Vôbec nezačína. Ak predradný odpor nepracuje správne, vozidlo sa nenaštartuje.
  3. Nepreskakujte odpor.
  4. Nechajte vozidlo byť.

Ako testujete cievku?

Pripojte svoj multimeter ku kladnému pólu alebo kolíku vášho cievka , a na terminál vysokého výkonu, ktorý smeruje k zapaľovacej sviečke. Väčšina zapaľovania cievky sekundárny odpor by mal klesnúť niekde medzi 6 000 až 10 000 ohmov; správny rozsah však nájdete v špecifikáciách výrobcu.

Odporúča: