Obsah:

Ako striedate pneumatiky?
Ako striedate pneumatiky?

Video: Ako striedate pneumatiky?

Video: Ako striedate pneumatiky?
Video: Jak se vyrábí velká pneumatika 2024, November
Anonim

Otáčanie pneumatík: krok za krokom

  1. Zatiahnite parkovaciu brzdu na tvoj bezpečnosť.
  2. Uvoľnite matice na všetkých tvoj kolesá.
  3. Zdvihnite jedno koleso pomocou auto zdvihák a umiestnite podň stojan zdviháka.
  4. Odstrániť pneumatiky a točiť sa ich podľa príslušného vzoru pre tvoja pneumatika typu.
  5. Spustite auto zo stojanov zdvihákov.

Tiež by ste mali vedieť, či by ste mali striedať vlastné pneumatiky?

Od otáčanie pneumatík pravidelne, ty sa vyrovná the opotrebovanie behúňa, ktoré je súčasťou každodennej jazdy a predlžuje sa the života vašich pneumatík . vo všeobecnosti pneumatiky by mali byť otočený každých 5 000 míľ; poradiť sa tvoj v používateľskej príručke, aby ste zistili, či poskytuje a odporúčané otáčanie pneumatík harmonogram.

Za druhé, čo sa stane, ak neotočíte pneumatiky? Pokiaľ ide o pneumatika samo je to horšie, obzvlášť Ak ty mať pohon predných kolies. Nie rotujúce the pneumatiky spôsobí nerovnomerné opotrebovanie pneumatiky a dajte im právo, aby sa rýchlejšie opotrebovávali na všetkých vozidlách. Väčšina miest Ak ty kúpiť pneumatiky z nich zahŕňajú bezplatné rotácie. Najlepšia cesta je otáčať pneumatiky pri každej výmene oleja.

Ako potom otáčate 4wd pneumatiky?

Spätný kríž pre pohon zadných kolies alebo pohon všetkých kolies Ak je vaše vozidlo vybavené pohonom zadných kolies alebo 4 kolies s nesmerovým pohybom pneumatiky a náhradný náhradný diel v plnej veľkosti, je možné použiť vzor vpravo hore. Ľavá zadná časť pneumatika sa presunie do ľavej prednej polohy. Pravá zadná časť pneumatika sa presunie do pravej prednej polohy.

Ako viete, kedy prehodiť pneumatiky?

Existujú tri hlavné znaky, ktoré ukazujú potrebu striedania pneumatík:

  1. Nerovnomerné opotrebovanie medzi pneumatikami. Opotrebenie jednej strany pneumatiky.
  2. Vibrácie vozidla. Pri rýchlosti 45 mph a vyššej môžete cítiť vibrácie, ktoré môžu byť spôsobené nerovnomerným opotrebovaním.
  3. Strata tlaku.

Odporúča: